Zhenghua (Zhenghua) 155L Bensin Ersatz Main Brennstoff Tank
Den Zhenghua 155L Benzin-Ersatz-Haapttank ass eng direkt ubruecht, héichkapazitéiert a sécher Range-Upgrade-Léisung, déi fir robust Offroad-Gefierer a Pickups gebaut ass. Mat de wichtegste VirDeeler vunplatzsparend, uschraubbar Installatioun, extrem Haltbarkeet a verduebelt Reechwäit, et eliminéiert d'Angscht virun der Reechwäit bei Fernexpeditiounen a wäiten Ausflich an der Wildnis.Kompatibel mat Mainstream-Benzin-4x4-Modeller wéi Tank 300/400, Ford Ranger, Jiangling DADA, Toyota LC Serie, Jeep Wrangler a méi, ass et déi BEVorzugt Alternativ zu Zousätzleche Brennstofftanken fir en Upgrade an der Single-Tank-Gamme. Kärdesign & Virdeeler
1. Direkten OEM-Ersatz, Bolzeninstallatioun, keng OEM-Funktiounskompromisser
Individuell entworf mat 3D-gescannten OEM-Chassisdaten, befestegt mat Fabrécksbefestigungspunkten. Kee Schneiden/Schweißen vun der Kader- oder Tankhalterung, sou datt déi originell Gefierstruktur erhale bleift.D'Buedemfräiheet bleift bal original (d'optimiséiert Ënnerbaudesign bei ausgewählte Modeller erhält d'Offroad-Geometrie).Voll kompatibel mat der Original-Brennstoffpompel, dem Brennstoffniveausensor, dem Kuelestoffkanister an dem Füllhals. De Brennstoffniveau gëtt korrekt um originalen Armaturenbrett ugewisen, ouni datt zousätzlech Indikatoren néideg sinn, sou datt d'Kontroll iwwer de Stock behalen gëtt.Huelt kee Reserverad, kee Laderaum oder Plaz am Interieur an; den Ersatzrad gëtt normalerweis montéiert. Méi propper a méi sécher wéi zousätzlech Tanken, ideal souwuel fir den deegleche Gebrauch an der Famill wéi och fir den Offroad-Beräich. 2. 155L Héichkapazitéit, duebel Reechwäit, eliminéiert Reechwäitangscht
Fir den Tank 300 (Standard 80L Tank) füügt den 155L Upgrade derbäi75Lvun der Brennstoffkapazitéit.Bei engem Spritverbrauch vun 12 l/100 km erreecht déi maximal Reechwäit1200 km+, fir ouni Problemer Fernexpeditiounen a Xinjiang, Tibet, Alxa an aner Wildnisgebidder ze handhaben.Den Eenzeltank-Design vermeit Problemer mat der Wiesselung vun den Hëllefstanken, der Pompelung vum Brennstoff a Leckage an der Leitung. Direkt tanken ouni d'Haapt-/Hëllefstanken ze trennen, mat héijer Effizienz a kee Risiko vu Verdampfung oder Brennstoffiwwerflutung. 3. Héich Sécherheet & Haltbarkeet, Schlag- & korrosiounsbeständeg
Gebaut aus3mm schwéier 304 Edelstahl oder Kuelestahl, mat TIG-Vollschweißen fir glat, auslafdicht Nähten. Widderstandsfäeg géint Schlag, Kratzer a Korrosioun, a verhënnert Verformung oder Broch duerch Stéiss géint den Ënnerstellgefier ausserhalb vun der Strooss.Agebaute Anti-Schlätz-Dempungen a Verstäerkungsrippen suergen fir eng stabil Brennstoffzufuhr, verhënneren en dréchene Laf vun der Brennstoffpompel a verbesseren d'Stabilitéit bei héijen Geschwindegkeeten an am Offroad-Beräich.Equipéiert mat engempatentéiert Rollover-Ventil (Utilitéitspatent)dat de Leckage vu Brennstoff am Fall vun engem Ëmkippen verhënnert an domat den Offroad-Sécherheetsnormen entsprécht.Brennstoffleitungen benotzen uelegbeständege Gummi oder geflochtene Schlauch aus Edelstol, déi hëtze- a alterungsbeständeg sinn, fir Broch a Leckage ze vermeiden.D'Uewerflächenbehandlung ëmfaasst eng elektrophoretesch Beschichtung + Plastiksprëtzen oder -poléieren fir maximalen Rostschutz. D'Edelstahlversioun bitt eng laangfristeg Ënnerhaltsfräi Benotzung; d'Kuelestahlversioun ass fir schwéier Offroad-Benotzung gebaut. 4. Gefierspezifescht Design, breet Kompatibilitéit mat Upgrade-Kits
Benotzerdefinéiert Tankform, Montagehalterungen an Anschlussschnittstellen fir all Modell, sou datt Stéierungen mat der Chassisverkabelung, der Ophiewe, den Undriffswellen an den Differentialspären vermeit ginn.Kompatibel mat Liftkits (z.B. IKNA 4/6-Zoll Achslenkkits), iwwerdimensionéierte Pneuen vun 35/37 Zoll a Chassis-Botzenplacken, ouni Afloss op d'Federungswee oder d'Lenkung.Exklusiv fir Benzinmodeller entwéckelt (vermeit Dieselwachsung an net iwwereneestëmmend Brennstoffqualitéit). Duebel Brennstoffpompelkonfiguratioune si fir ausgewielte Modeller verfügbar fir d'Brennstoffzufuhr ze verbesseren. 5. OEM-Grad Erfahrung, keng extra Operatiounsbelaaschtung
D'Fuergefill bleift identesch mam Original, ouni Schalten vum Hëllefstank, Pompelgeräischer oder Resonanz.Genaue Brennstoffstandsausliesung direkt um fabrécksarmaturenbrett, ouni zousätzlech Kontrollschalter oder APP fir eng einfach Operatioun.Ausgeglach Gewiichtsverdeelung (Leergewiicht ~30–35 kg, Gesamtgewiicht ~155 kg) ouni negativen Afloss op d'Handhabung vum Gefier.
Produkt Tag 1:
Präis:
6800
Dimensioun:Gefierspezifesch
iwwer der hënneschter Achs
Mat sengem platzspuerenden Design, senger Uschraufinstallatioun, extremer Haltbarkeet an enger duebeler Reechwäit eliminéiert et effektiv d'Angscht virun der Reechwäit bei Fernreesen, ofgeleeënen Wildnisexpeditiounen a Stroossereesen quer duerch d'Land.